غرف الأبحاث معدات قطع الغيار
FFU مروحة المكره
عجلة الطرد المركزي المتوازنة المنحنية للخلف التي تحل محل مكره FFU التالف أو الملوث مع الاحتفاظ بالمحرك والإسكان الحاليين.
- شفرات منحنية للخلف
- منخفضة الشخصية FFU الهندسة
- الجمعية الدورية المتوازنة
- واجهة محور متطابقة
مقدمة المنتج
تقوم مكره مروحة FFU بتحويل دوران المحرك إلى الضغط وتدفق الهواء المطلوب لنقل هواء الغرفة عبر المرشح النهائي.يتناسب هندسة الطرد المركزي الضحلة مع عمق الجلسة الكاملة المحدود لوحدة فلتر المروحة المثبتة في السقف.شفرات منحنية للخلف ، حافة مدخل تشكلت ولوحة خلفية صلبة لتوجيه الهواء من خلال العجلة مع الحد من إعادة الدوران.يجب أن يتطابق اختيار الاستبدال مع القطر الخارجي الأصلي وعمق العجلة واتجاه الدوران وحفر المحور وسرعة المحرك بحيث تعمل المروحة المجمعة ضمن نطاق تدفق الهواء المقصود.
الخصائص الرئيسية
ملف تعريف العجلات الضحلة يناسب علبة FFU السقف المدمجة دون عرقلة مسار المدخل.
تحافظ الحافة المشكلة واللوحة الخلفية الصلبة على المسافة بين الشفرات أثناء الدوران عالي السرعة.
تتطابق خيارات المحور الآلي مع أعمدة المحركات المباشرة الشائعة وأساليب التثبيت.
مخاوف المنتج للعملاء
تؤثر هندسة المكره والتوازن بشكل مباشر على تدفق الهواء FFU والصوت وتحميل المحرك.
عجلة ذات قطر أو عمق خاطئ تغير نقطة تشغيل المروحة.يتم مطابقة أبعاد الاستبدال مع المغلف الأصلي للعجلة وتخليص مدخل FFU.
إن اتجاه الشفرة غير الصحيح ينتج تدفق الهواء الضعيف والاضطراب المفرط.يتم اختيار اتجاه الشفرة في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة لدوران المحرك المثبت.
يسبب عدم مطابقة المحور الجريان أو يمنع إرفاق العمود الآمن.يتم تكوين خيارات نمط الحفرة والمفتاح والثبيت المسمار والترباس لعمود محرك الأقراص الأصلي.
ينقل الاستبدال غير المتوازن الاهتزاز إلى شبكة الفلتر والسقف.يتم توازن العجلة المكتملة كمجموعة دوارة بعد تصنيع الشفرة والمحور.
تطبيقات نموذجية
وحدات تصفية مروحة سقف غرف الأبحاثمحطات عمل التدفق الصفائقيوحدات الدورة الدموية البيئية الصغيرةFFU preventive-maintenance replacement
المعلمات الفنية
وترد أدناه نطاقات البناء النموذجية لمكرهات الطرد المركزي منخفضة الوضوح FFU.
| المواد الأساسية | تشكيل سبيكة الألومنيوم أو المجلفن الصلب إلى الوراء المنحني الجمعية الشفرة |
|---|---|
| سمك اللوحة | عمق العجلة الاسمية 60-180 مم |
| العرض الفعال | 250-500 مم القطر الخارجي الاسمي |
| الحد الأقصى الطول | يصل قطر المكره الإجمالي إلى 500 مم |
| الصلب يواجه سمك | شفرات الصفائح المعدنية المشكلة 0.8-1.5 ملم و backplate |
| الكثافة الأساسية | 2700 كجم / م3 للألمنيوم أو 7850 كجم / م3 لمكونات الصلب |
| الموصلية الحرارية | 160-205 واط / (m · K) للألمنيوم أو 45-60 واط / (m · K) للصلب |
| إنهاء السطح | الألومنيوم الطبيعي أو مقاومة للتآكل الزنك المغلفة الفضة النهاية |
| نوع المشترك | شكل علامات تبويب شفرة أو جذور شفرة ملحومة مع محور مسمار أو مجموعة المسمار تشكيله |
| التخصيص | متوفر على أساس التطبيق المقصود وبيئة التشغيل. |
الخيارات المتاحة
الألومنيوم أو البناء المجلفن الصلبتناوب في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعةمحور مخصص تحفر وتثبيتمتطابقة القطر وعمق العجلة
التخطيط لمواصفات مكره مروحة FFU؟
أرسل لنا الأبعاد الخاصة بك، شروط التثبيت، أهداف الأداء والتشطيب السطحي المطلوب.

English
الألمانية
العربيةالحالي
الفرنسية
الإندونيسية
اليابانية
الكورية
اللغة الملاوية
البرتغالية
الروسية
الإسبانية
التايلاندية
اللغة التركية
اللغة الفيتنامية